Nº do documento
2022NE002800
Última atualização
29/12/2022
Descrição
Nota de Empenho (NE)
Fase
Empenho
Espécie/tipo de documento
Não se aplica
Valor atual do documento
R$ 1.400.000,00
Observação do Documento
REGISTRO DE ANULACAO/REFORCO/CANCELAMENTO DO EMPENHO N¨ 2022NE002800 EMITIDO EM 15/12/2022 CONTRATO: 39301050006292022.
CPF/CNPJ/Outros
14.042.710/0001-99
Nome
J.P.L. GOMES ENGENHARIA LTDA
Órgão Superior
39000
Ministério dos Transportes
Órgão / Entidade Vinculada
39252
Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes
Unidade Gestora
393003
DEPART.NAC.INFRA ESTRUTURA TRANSPORTES.
Gestão
39252
DEPTO. NAC. DE INFRA±ESTRUTURA DE TRANSPORTES
Processo
50619.001129/2022-69
Detalhes Orçamentários
Esfera
1 - Orçamento Fiscal
Tipo de crédito
A - INICIAL (LOA)
Fonte de recursos
10 - CODIGO INEXISTENTE NO SIAFI
Grupo da fonte de recursos
0 - Codigo Inexistente No Siafi
Unidade orçamentária
39252 - DEPTO.NAC.DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES
Área de Atuação (Função)
26 - Transporte
Subfunção
782 - Transporte rodoviário
Programa
3006 - TRANSPORTE TERRESTRE E TRANSITO
Ação
219Z - CONSERVACAO E RECUPERACAO DE ATIVOS DE INFRAESTRUTURA DA UNIAO
Linguagem Cidadã
Subtítulo (localizador)
219Z0050 - CONSERVACAO E RECUPERACAO DE ATIVOS D - NA REGIAO CENTRO-OES
Plano orçamentário - PO
00MS - MANUTENCAO RODOVIARIA SOBRE SUPERVISAO DA SUPERINTENDENCIA REGIONAL DO DNIT/MATO GROSSO DO SUL
Regionalização do Gasto
Centro-Oeste
Emenda Parlamentar
000000000000
Autor
SEM EMENDA
Apoiador/Solicitante
Detalhes Licitação/Contrato
Modalidade da Licitação
Pregão
Inciso
SI
Amparo
LEI 10.520 / 2002
Artigo
1
Parágrafo
SI
Nº convênio/ outro acordo
| Número da licitação | Modalidade de licitação | Órgão superior | Órgão / entidade vinculada | Unidade gestora responsável |
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Detalhe da Despesa
Categoria da Despesa
4 - DESPESAS DE CAPITAL
Grupo de Despesa
4 - Investimentos
Modalidade de Aplicação
90 - Aplicações Diretas
Elemento de Despesa
51 - Obras e Instalações
Detalhamento do Gasto
| Sequencial Item | Item | Subelemento | Valor Atual Item (R$) | Histórico |
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